液压站
作者:海科编辑部  时间:2017-06-07

性能特点
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电控、蓄能器组合而成。是换网器滤网更换和清洗的动力系统。 液压站的电机带动油泵转动，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的 压力能，液压油通过集成块 （或阀组合） 实现了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸或油马达中，从而控制液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动液压机械做功。液压站分为带蓄能罐式和普通式两种，带蓄能罐式的液压站通常用在单板和单柱式换网器中，换网的瞬间会断料，所以必须积蓄能量达到瞬间换网的目的；而非蓄能式通常用在双板和双柱式换网器中，在换网的过程中始终有一个换网组件在工作，不会断料，这时候就必须要求换网很平稳，尽量减少对下游制品的影响。

液压泵站  是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒、蓄能器组合而成。
泵装置：电机和油泵是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的压力能。
集成块：有液压阀及通道体组合而成，对液压油实行方向、压力和流量调节。
阀组合：装置面板上，板后油管连接，功能同集成块。
油  箱：钣焊的半密闭容器，上还装有滤油器、空气滤清器、用来储油及油的冷却过滤。
蓄能器：是储存能量的一种装置。

工作原理：
电机带动油泵转动，泵从油箱中吸油供油，将机械能转化为液压站的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）实行了方向、压力、流量调节后经外接管路并至液压机械的油缸中，从而控制液动机械方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。